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佛山禅城治堵锦华路改单行南海公交可能调线

2019/07/13 来源:贺州信息港

导读

佛山禅城治堵:锦华路改单行 南海公交可能调线东方广场锦华路,是一条影响禅桂间交通的重要路段。李传智摄锦华路。张宇杰摄  禅城治堵锦华单行

佛山禅城治堵:锦华路改单行 南海公交可能调线

东方广场锦华路,是一条影响禅桂间交通的重要路段。李传智摄锦华路。张宇杰摄  禅城治堵锦华单行商家愁 南海认为方案或致交通黑点前移 公交可能大调线  还记得今年东方广场锦华路的“无车日”限行活动吗?昔日车流汹涌的道路上那天一路畅顺,让不少人感觉“好爽”。而在昨日,当锦华路单行真的列入禅城治堵新方案后却一石激起千层浪,市民中多了不少反对和担忧的声音。  了解到,该方案如果实施,南海公交将会面临大调整,而且给桂城交通带来影响,但在方案制定时南海交通、交警部门却是“不知情”。那么,禅城治堵,为何给南海也出了道“难题”呢?  一条锦华路为何令禅桂如此纠结?  走访  南海公交或受禅城治堵影响   仅锦华路就要调整10条线  禅城治堵新方案公布后,引人关注的是东方广场的单行方案。如果该方案实施,这将意味着列入调整的路段、街道的沿路公交线在方案实施之后,可能面临大调整。由于一直以来东方广场一带穿行了大量南海公交线,受治堵方案影响的不仅有禅城公交,也有南海公交。  昨日,走访了列入此次治堵范围内的各条路段发现,每条路段大都有南海公交出没。尤其是在东方广场德胜楼公交站,站牌上写着276、209等共计10条南海的公交线路。一位经常在此打车的叶小姐说,根据她的推测,如果禅城治堵方案实行后,她乘坐的209路公交车往丹灶方向要改到永安医院的公交站。  按其分析,从东方广场明珠百货前的公交站步行到永安医院公交站,初步测算大约300米距离,这意味着叶小姐今后去丹灶要多走大约300米,而如果线路改在燎原路,那绕行多走的距离将超过大约500米。“这是理想的调整,我担心的是一些线路调整后取消了东方广场站,那对我影响更大。”叶小姐说。  不解  南海交通交警部门称对方案不知情  既然南海公交会因为禅城治堵面临如此大的调整,那么作为南海的交通部门,又该如何应对呢?昨日,从南海区环境运输和城市管理局了解到,该部门昨日才知道禅城区发布了治堵的新方案,而在该方案制定前并不知情。该部门认为,东方广场道路的调整牵涉到大量南海的公交线,为何禅城区有关部门没有在制定方案时考虑南海意见,对此表示不解。  除了公交线路面临大调整,禅城的治堵新方案还会给南海带来怎样的影响?  南海交通部门认为,禅城治堵方案实施后,交通黑点的前移是有可能出现的。一位南海交通业内人士介绍,目前,桂城入禅城的车流主要通过佛平路、南桂路、朝安路、季华路这四条路段,而从佛平路经锦华路汇入禅城的车流与季华路相当。  据其分析,锦华路、燎原路一旦按照治堵方案单行,从佛平路涌入的车流会考虑提前在上一个路口改道行驶或是选择其他路段进入禅城,这意味着“锦华路就算不堵了,进入禅城前的南海车流改道也会使得桂城境内以及禅桂周边的路况堵塞加剧,新的黑点自然会出现。”  还了解到,不仅是南海交通部门,南海交警部门在禅城治堵方案公布之前也不知情。另一个让南海相关部门不解的是,道路的限行或禁行方案的发布,为何此次是交通部门发布,而不是交警部门来发布呢?[1][2]下一页观察  “多少年了,锦华路的交通一直是交通、交警部门的心结。”昨日,住在锦华路永安公园一带的市民谈到锦华路时给予了这样的形容。近年来,为了打通禅桂交通,禅城加大了对季华路的建设和投入,广佛地铁开通后也恢复了兆祥路、建新路通车,但每天仍是有大量的车流从锦华路进入禅城,多年来,这已成为一条无法替代的区间重要路段。  近年来,随着东方广场商圈规模和影响力的扩大,锦华路的人气进一步提升,春节、十一长假,只要恰逢节日,这里便是人山人海,车流不息,水泄不通。“是该治治堵了!”锦华路锦隆花园的多位业主表示,每天早上6时还不到,南海方向的大批车流就呼啸而至,“我们经常4点多就被汽车的鸣笛声吵醒,睡不好觉。”  一位交通业内人士认为,虽然锦华路是禅桂间主要路段,但与锦华路对接的南海佛平路是双向六车道,锦华路却是双向四车道,而且左侧车道还是公交专用道,加上路边的乱停车,自然使得锦华路堵上加堵。“要在其他大城市,这里早就成为商业街或步行街了!”该人士认为,锦华路迟迟未得到治理,主要原因在于禅桂有关部门没有协调配合,在管理上出现分歧,“各自管各自的,各自搞各自的。”  友  单行未必好,麻烦也不少  友“云爱生活”虽然支持锦华路单行但认为,东方广场单行,燎原路单行,噤以后出行走好多弯路。其实分时段单行就可以啦,主要上下班时段;  家住东方广场一带的友“沛妍”得知禅城治堵方案后抱怨:“单行,条条路单行,有无搞错啊,我点返屋企啊~~!!!!!!!!!点停车啊~!!!!”  友kingkv2006则认为,东方广场那边的路的确不是一般的堵,你说车堵车都算了,不是啊,是人堵车。与其将锦华路单行,倒不如直接将那里一片改成步行街算了,居民和送货的货车办个通行证出入,路是很难拓宽的了。  友“肉松蛋糕”建议,锦华路单车道还阔过汽车道,建议撤销锦华路的士候客点,改在庆宁路,这样既可增加庆宁路段商铺人流,也可舒缓锦华路交通压力;  友佛山乡情认为,东方广场片区单行措施,能否在名镇道路解封后再通盘考虑。其次,燎原路一直都是西往东方向单行,改变了燎原路的单行方向,这只是考虑了东方广场的交通方便问题,没有考虑与莲花路等周边道路衔接问题。另外,他还疑惑:燎原路改变单行方向有没有必要?  商家  担心锦华路会蹈祖庙路覆辙  昨日,据调查,东方广场片区6条道路改单行,直接受影响的无疑是东方广场。昨天在东方广场附近居住的市民陈小姐为东方广场的商业前景“忧心”,“祖庙路实施限行以后,祖庙商圈客流少了一大截,东方广场周边改单行,那商业氛围也没现在那么浓啦,毕竟来逛街兜大圈对市民太不方便了。”  在东方广场做小生意的阿芬说,“单行了,我生意自然没有以前好啦。”据其介绍,平时锦华路虽然堵,但每天到这里逛的市民非常多,她担心单行后,有顾客因为嫌坐车不便,或是停车不方便,不愿意来了,这样生意就冷清了。“你看看祖庙路限行后,私家车进不去,现在祖庙商圈一直火不起来。”  对此,东方广场相关负责人雷经理昨天表示,“无惧”单行方案对商圈客流的冲击。“单行与祖庙路实施的限行区别很大,目前东方广场片区实行的是单行道方案,不太担心影响客流,”雷经理还介绍,禅城区交通部门在推出方案之前曾经征询过他们意见,他们对方案表示理解与支持,“如果道路改单行以后,道路变通畅了,以方便市民至上。”他还表示目前仍未深入研究具体的限行方案,但计划昨天晚上加班“做功课”,同时强调将会做好停车场的指示等相关配套工作。(文/李传智、钟敏、邓柱峰)

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